Francisco Gimeno (hijo) parte III

Francisco Gimeno (hijo). 

Un pequeño resumen de mi familia ferroviaria

     1º Mi bisabuelo era Jefe de Estación en los antiguos Caminos de Hierro, se llamaba Manuel Gimeno.

     2º Mi abuelo , trabajo para SIERRA MENERA, en sus principios, de hecho el hermano de mi padre nació en el PUERTO DE SAGUNTO, donde residía la familia, pasando después al CENTRAL DE ARAGON, empezando de mecánico ajustador, y llegó a Jefe de las secciones de carpintería y almacén de repuestos y material, y murió en su lugar de trabajo a los 65 años.(15/05/1951)

     3º Mi padre que empezó su labor en el CENTRAL DE ARAGON, en 1926 a los 14 años y acabo en la Oficina de Incidencias de Fuente de San Luis. en 1980 a los 68 años

     4º Mi tío Vicente, hermano de mi padre ,trabajó de mecánico en el CENTRAL DE ARAGON, y termino su vida laboral en RENFE

     5º El que quiso ser maquinista pero no fue, mi idea era de voluntario de Ingenieros de Ferrocarriles, y debido a que mi madre decía que con ma1uinista ya tenía bastante, me tuve que resignar a Ingenieros Zapadores (de caqui), al igual que mi padre no llego a más altos cargos, porque mi madre decía que de Valencia no salía.


Creo que te he aburrido un poco, pero tenía necesidad de contártelo, te ruego me disculpes.

Por todo lo expuesto, quedo altamente agradecido y siempre a tú disposición.

Francisco Gimeno

Documentacion y acreditaciones de FRANCISCO GIMENO PEIRÒ

113 Felicitación por la concesión de la MEDALLA DE ORO AL TRABAJO, con motivo de los 50 años en el mismo .

114 Imposición de la misma

115 Foto del grupo de los medallistas

116 Cartilla Profesional del personal de conducción

117 Titulo de socio de la ASOCIACION GRAL. DE EMPLEADOS DE LOS FERROCARRILES DE ESPAÑA fundada en 22-01-1888 con el nº de socio 116031 a favor de Francisco Gimeno Peiro y de fecha 1 de Febrero de 1929.

125 Documento de solicitud para su hijo, por parte de mi abuelo Francisco Gimeno Puchol a la Compañía del Central de Aragón. (año 1926)

126 Credencial de cambio de categoría de ENCENDEDOR AUTORIZADO a FOGONERO (año 1936)

127 Otra AUTORIZACION esta es de 1939

128 Documento de DEPURACION, después de ser depurado.

129 DESMOVILIZACION 

131 Comisión Central de Desmovilización, asignación de salario

132 Credencial como Maquinista de Automotor 

133 Nombramiento y asignación de SALARIO.

134 Acreditación de asignación por el 10 CUATRIENIO y el importe correspondiente.

135 Nombramiento como MAQUINISTA DE LINEA de locomotoras diesel eléctricas 1900

136 Petición de traslado como AUXILIAR DE RESERVA a Deposito y Talleres FUENTE DE SAN LUIS

138 Carnet de Identidad de la ASOCIACION GENERAL DE EMPLEADOS Y OBREROS DE LOS FF.CC. DE ESPAÑA. (1932) 

139 Carnet Ferroviario años 1954 a 1957 

140 Carnet de Movilización y cargo sin paga para el caso 

141 Carnet de Identidad, que acompañaba al kilométrico de Francisco Gimeno Montañana de 1957 a 1960

019 y 020 Esta es la famosa medalla de "ORO" por los 50 de años trabajados (la tengo en mi poder), que le fue concedida en activo , puesto que se jubiló a los 68 años.

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Ha sido un placer poder exponer estas fotos, esta historia y estos comentarios sobre la vida ferroviaria de tu padre Francisco Gimeno Peirò en este modesto blog. Espero que quien lo visite disfrute y sepa apreciar lo que aquellos ferroviarios, tu padre, el mio y tantos otros, hicieron por el ferrocarril en España.

Mi agradecimiento a todos ellos.

Fernando Muñoz Buitrago